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安全与乐趣并不冲突,冰雪试驾斯巴鲁全新森林人

喻鑫 向Ta提问

来源:网通社 原创 2018-12-21 09:12

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每个厂商的四驱系统都有自己不同的侧重点,有的是为了极致的越野性能、有的是为了更快的赛道圈速。这些侧重点,每个厂商都会根据自己品牌的调性和车辆的特性来进行不同的调校。以驾控乐趣闻名的斯巴鲁,在四驱的设定上不仅保留了足够的安全性和通过性,同时也保留了属于斯巴鲁应有的驾驶乐趣,即便是在非常湿滑的冰雪路面上。

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在上个月我的同事刚刚试驾完斯巴鲁新一代森林人,感兴趣的读者可以点击上方图片进入文章。此次试驾我将着重冰雪试驾感受以及部分道路试驾感受,外观内饰就不多重复介绍了。

道路试驾

很不巧,此次试驾我没有分到智擎版本,也就是带有电动机的车型。我试驾的这台森林人虽然没有电动机的辅助,但在发动机的功率上会比带有电动机的车型高上一些。最大功率115kW/6000rpm,最大扭矩196N·m/4000rpm。与这台4缸水平对置发动机匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱。

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